“暴风雨真的要来了。”
一位在港基金业人士说,“港股直通车(QDII2)在业内类似‘狼来了’,多年来已颇感麻木,但考虑到近期种种迹象,政策可能快落地了。”
据其分析,香港内地交易所互通是当前最为可控的人民币出境方式,势在必行。但考虑到这一事项涉及人民币国际化战略,决策权并不在交易所层面,因此具体时点难以预估。
港交所绸缪已久
4月2日港交所午后放量大涨5%后于15时紧急停牌,4小时后发布公告承认存在沪港交易所互联互通的洽谈,但尚未达成协议。次日开盘后继续上冲1.6%后回落。
而涉及沪港内地交易所互通、人民币计价产品发展规划、结算工作安排等领域问题,港交所在接受21世纪经济报道记者采访时未做正面回答。
“港交所发公告以后,上交所才跟进宣称‘我们认为香港交易所的信息披露符合实际情况’,也是不想主动表态的意思。”一位接近上交所人士称,“交易所只是在做底层架构准备,对于更高层面的重大问题还是不表态为妙。”
事实上,从港交所近期一系列动作不难看出,沪港交易所互联互通、港股直通车再度出击已是大势所趋。
港交所总裁李小加3月9日就指出,“随着人民币逐渐走向海外,市场需要更加丰富的人民币计价产品。未来,我们将继续努力,锐意进取,密切关注市场需求,准备好迎接人民币国际化带来的各种机遇。”