奥迪也陷排放门丑闻：9款车型受影响

　　奥迪发言人在9月28日称，德国有57.7万辆奥迪汽车受到“排放丑闻”影响，北美有1.3万辆受到影响，西欧市场有142万辆受到影响。受影响的车型包括奥迪A1、A2、A3、A4、A5、A6、TT、Q3、Q5等车型。

　　众旗下豪华车品牌奥迪也陷入“排放门”丑闻。据路透社报道，奥迪发言人在9月28日称，德国有57.7万辆奥迪汽车受到“排放丑闻”影响，北美有1.3万辆受到影响，西欧市场有142万辆受到影响。受影响的车型包括奥迪A1、A2、A3、A4、A5、A6、TT、Q3、Q5等车型。

　　据彭博社报道，目前德国交通部要求大众必须在10月7日之前提供解决此事的具体计划。

　　大众目前已经暂停在美销售柴油车。除了经济损失，此次丑闻打击了消费者信心，由此带来的损失目前还难以估量。

　　法国则要求在整个欧盟范围内对大众进行调查。澳大利亚也对德系柴油车进行排查，如高尔夫、捷达、奥迪A3等。日本交通部开始调查大众尾排是否符合日本规定。

　　大众在中国销售的部分途观车辆也正在接受调查。9月26日晚，大众汽车集团(中国)发布声明称，大众汽车集团(中国)进口搭载了EA189四缸柴油发动机的大众进口Tiguan(途观)共计1946辆，有可能受到影响。目前，大众汽车正在调查这些车辆是否属于受影响车辆的范畴。

　　但大众汽车在中国的两家合资公司上海大众和一汽大众分别于9月24日发布声明称，此次“排放造假”事件并不涉及在中国本土化生产的大众车辆。

　　目前对于国内大众汽车是否存在排放违规的猜疑并未因为上海大众和一汽大众的声明而消失。因为除了国内生产的车辆以外，还有通过进口渠道进入国内市场的大众商用车，这些车有些采用了柴油动力方案，因此仍存在排放作弊可能性。

　　中国是大众全球最大的市场。美国彭博社22日称，大众承认作弊后，这家德国汽车制造商也许将失去中国消费者的信任。大众近年来在中国两度大规模召回汽车。分别为在2013年召回38.4万辆汽车更换变速箱以及在2014年“断轴门”之后召回近60万辆新速腾和甲壳虫汽车。

　　相比之下，新能源汽车却可能受益于此次事件。大众“排气门”事件对汽车柴油化减排方案造成重大打击，电动车作为当前最有效的减排方案，新能源汽车可能更加受到消费者青睐。

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